鉄道模型 KATO 日本車両 (N) 気動車 (KATO) N
KATO 6083-5 キハ180 初期形
メーカー希望小売価格: 1,650円(税込)
販売価格: 1,205円(税込)
商品ID | 66340 |
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JANコード | 4949727055930 |
品番 | May-83 |
スケール | Nゲージ |
※北海道以外の地域へのご配達はお受けできません
◆実車紹介◆
キハ181系は、地方都市を拠点とする幹線亜幹線系統の輸送力改善・山岳路線のスピードアッ
プを目的として、昭和43年(1968)に登場した特急形気動車です。
キハ80系のウィークポイントである出力不足を解消するため、国鉄量産車初の500馬力級大出
力エンジンを搭載し、最高速度が100km/hから120km/hに引き上げられると同時に、勾配線区で
の登坂力のアップも図られたのが特徴です。
特急「しなの」として、名古屋-長野間にデビューし木曽路のスピードアップに貢献し、昭和45年
(1970)には上野-秋田間の「つばさ」でも運転を開始、花形特急の地位を確立しました。そんな
登場初期の初々しい姿を的確に製品化いたします。
【製品特長 ※7両セット・単品2種其々の説明を含みます。】
・キハ181系の登場時(昭和40年代中頃)の姿を再現し、初期形として「しなの」「つばさ」をイメージして製品化。
・先頭車キハ181はタブレットキャッチャのない、幹線亜幹線で活躍する姿を再現。
・特徴ある独特の軸箱リンク式構造の台車、DT36B(TR205B)を的確に再現。登場時の初々しい姿が新鮮です。
・増結用に単品で、先頭車キハ181・中間車キハ180(T)を同時に発売。最長11両編成が再現可能です。
・先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。増結用に消灯スイッチ付き。
・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。長編成でもスムーズでパワフルな走行を実現。
・連結器は、ボディーマウント式のKATOカプラー密自連形を搭載、実感的な連結面間隔を再現しています。
・ヘッドマークは「しなの」が標準装備。交換用に「つばさ」「あおば」「おき」「やくも」が付属。いずれも文字表記です。
・行先表示シール付属。
・7両セットは6両タイプブックケース入り、単品は標準のクリアケース入り。
基本セット編成内容
キハ181+キハ180+キハ180(M)+キサシ180+キロ180+キハ180+キハ181
★オススメ編成例 その1★
【しなの10両編成】キハ181(単品6087)+キハ180(単品6083-5)+キハ180(単品6083-5)+キハ181(セット)+キハ180(セット)+キハ180(M)(セット)+キサシ180(セット)+キロ180(セット)+キハ180(セット)+キハ181(セット)
「しなの10両編成」は
・10-1117 7両セット × 1
・6087 単品キハ181 × 1
・6083-5 単品キハ180 × 2
で再現できます。
★オススメ編成例 その2★
【つばさ11両編成】キハ181(単品6087)+キハ180(単品6083-5)+キハ180(単品6083-5)+キハ181(単品6087)+キハ181(セット)+キハ180(セット)+キハ180(M)(セット)+キサシ180(セット)+キロ180(セット)+キハ180(セット)+キハ181(セット)
「しなの10両編成」は
・10-1117 7両セット × 1
・6087 単品キハ181 × 2
・6083-5 単品キハ180 × 2
で再現できます。
※つばさは昭和47年ダイヤ改正時の編成です。
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