■グリーンマックス 4322 京成3150形更新車 8両セット


3150形は1963年(昭和38年)に4両固定編成11本、計44両が製造


された片開き扉3扉車で、「赤電」初の中間車が含まれているのが特徴


です。1983年以降に更新工事および冷房搭載改造を受け、外観・内装


共に大きく変化しています。また、電動車ユニット間の貫通路を狭幅にし


たことで4両固定編成を2両編成に分割し、4両編成に連結することで


6両組成が可能になるなどの変化があります。なお、3150形は先頭台


車にモーターを搭載しているため、京急線に乗り入れが可能であり、京


成線内はもちろんのこと、都営浅草線、京急線、北総線、千葉急行線


など幅広い範囲で活躍しました。北総開発鉄道と千葉急行にリースされ


た車両も存在し、カラーバリエーションも豊富となっています。


★グリーンマックス完成品モデルでは初の製品化となる京成電車


　 第1弾として3150形を製品化。


★パーツ取付済、車番・種別・行先印刷済ですのでご購入後すぐ


　 お楽しみいただけます。


★弊社より発売中の京成3400形、3700形の他、都営5000形、


　 京急旧1000形などと並べてお楽しみいただけます。


【製品詳細　※各セットの内容を含みます】


■車番印刷済、パーツ取付済完成品


■買ってすぐ走らせたいというお客様のニーズにお応えして、車番を印刷済、別体パーツ取付済としています。


■種別、行先印刷済


■前面の行先・種別は印刷済で、ステッカーを貼り付ける手間を低減。行先・種別変更用の別売ステッカーも用意。


■遊び方により2つのセットをご用意


■連結運転を楽しみたい方に4+4の8両編成、短い編成で楽しみたい方に4両編成の2種類のセットをラインナップ。


■前面のライト部分はライトケース部分を別パーツにして裏側からはめ込む構造。


■アンテナはユーザー取付対応


■屋根の塗装色はGMカラーNo.9相当の色調。


■クーラーは専用の部品を起用


■屋上機器は無線アンテナ、ヒューズボックスが別パーツ部品。


■パンタグラフはPT43N(黒染め仕様)


■ガラスは全てはめ込み式。


■側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。


■ワイパーは前面ガラスに印刷


■妻面ガラスは狭幅貫通扉の面のみに付属。(編成中2箇所)


■妻面貫通扉は印刷により再現。


■床板はTR180。


■台車は新規製作のKS116またはFS329を装着。


■床下機器はJ・Kを使用。


■動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD180)


■動力ユニット用の床下機器は左右分割式。


■ヘッドライト・通過表示灯点灯(黄色)。


■テールライト点灯(赤色)。


■方向幕は非点灯。


■ライトユニットは、シースルー構造。


■8両編成セットの中間に入る先頭車にはライトユニットは未搭載。


■妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。


■前面の種別・行先印刷済。(4322:特急|上野Ueno/4323:普通|千葉中央)


■側面の種別・行先表示部分は彫刻のない部分に枠のみ印刷。


■社紋印刷済(側面)。


■車番は印刷済(前面・側面)。妻面の車番は省略。(4322:3167編成+3159編成/4323:3191編成)


■ステッカーは付属せず。


■別売ステッカーを同時発売、種別・行先・運行番号・優先席・弱冷房車を収録。


■TNカプラーには非対応。


■先頭車同士の連結は付属するスイングドローバーを使用。(8両編成セットのみ)


■トミックス室内照明ユニット対応(車内に凹みがあり、両面テープで固定)。


■模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。